Tema: tengo una pregunta

Estoy diseñando un sistema fotovoltaico y tengo una inquietud con el inversor, mi consumo es 719.44 wh y necesito 12 baterías por los días de autonomía, mis baterías son a 24v y, 2250Ah.
mi pregunta es ¿puedo usar un inversor de 1kw a 50A, puede este inversor cargarme todas la baterías?

gracias.

Hola,bienvenido.
El inversor se calcula según los consumos y arranques de motores.El dispositivo que se encarga de cargar las baterías es el regulador.
Échale un vistazo a esta pagina

http://www.solarweb.net/forosolar/ne...uote=1&p=97219

Hola, no te fies de los datos que ponen en los inversores ya que puede ser de 1000 VA que no son mil vatios sino 736 vatios reales y a 20 grados, si fuese 1000w de verdad yo lo pondria un poco mas grande para que trabaje como mucho al 50% sufre menos y el ventilador apenas salta con lo que es menos ruidoso y en la cuestion del cargador lo unico es que va ha tardar una vida en cargar las baterias y lei en un post anterior que el cargador no se debe exceder el 10% del valor nominal de las baterias ni tampoco quedarse por debajo del 3%

A ver si SANTOMARLEY vuelve y nos detalla algo mas porque cuanto mas avanza menos me entero.
Luispe ,siempre consideras 1000VA en 736W y a 20 grados? no lo había visto nunca de esa manera.

buenas de nuevo, cuando yo estudiaba 1000va no eran 1000w. Habia que multiplicar los va por 0.8 para que te diera vatios reales (creo que era el coseno de fi) y victron te especifica en la tablas de potencia de los inversores por ej. el 24/3000 que a 25 grados ambiente produce 2500w a 40º 2000w y todo el que fabrica algo peca siempre de optimista

A eso iba, el factor de forma es único para cada instalación y puedes coger 0,8 de media si quieres , pero lo suyo es saber cuantas cargas resistivas, inductivas etc se usan....y diría que las tablas de victron se refieren al derating propio de cualquier cacharro electrónico por la disipación del calor ,es mas ,y a 40ºC porque no dar esos 2000w con un factor de 1, no se si me explico.

Hola creo que he metido la pata "me a culpa"confundiendo el inversor cargador con el regulador.Menos mal que hay gente para rectificarlo.
Os dejo con vuestra disputa de potencia activa,reactiva,....así aprendemos todos .
un saludo.

Buenas,yo no es por liar la cosa solo es que lo que yo recuerdo es eso que el profe decia que para calcular nos fueramos al 0.8 por eso de la disparidad de las cargas para que quedara sobredimensionado y lo que tengo mas claro en fotovoltaica es que hay que dimensionar todo lo que tu bolsillo te permita porque ya estas viendo en este foro a la que hay tres dias en invierno nublado ya empiezan los problemas en las baterias

Por simplificarte la solución de problemas puedes ponerte 0,8 , es como quedarse en la fisica newtoniana, hay mucho mas detrás para el que quiera complicarse.
Las lamparas electrónicas de bajo consumo tienen un factor de potencia cercano al 0,65 (una de 15w no consume 15wh si no 23 wh !!!! ),pero en Europa deben estar acmpañadas con medidas que las pasen a casi el 1. Es lo mismo en el calculo de secciones, aquí lo hacemos simple ,pero que nadie se espere que se lo acepten en un proyecto de fin de carrera.

Factor de potencia - Wikipedia, la enciclopedia libre

Influencia del tipo de cargas

El valor del f.d.p. viene determinado por el tipo de cargas conectadas en una instalación. De acuerdo con su definición, el factor de potencia es adimensional y solamente puede tomar valores entre 0 y 1. En un circuito resistivo puro recorrido por una corriente alterna, la intensidad y la tensión están en fase (φ=0), esto es, cambian de polaridad en el mismo instante en cada ciclo, siendo por lo tanto el factor de potencia la unidad. Por otro lado, en un circuito reactivo puro, la intensidad y la tensión están en cuadratura (φ=90º) siendo el valor del f.d.p. igual a cero.

Entonces en que hemos quedado que 3000va son reales 3000wp hay que multiplicar por 0,8?.
Estoy con Photon que todas las cargas inductivas tienen que estar en fase se gun la normativa con un factor cos-fi del 1 ,en las resistivas la corriente esta
en fase con la tensión.
Para saber si una carga inductiva(motor) esta desfasada tendríamos que tener un fasimetro.Pero podemos hacer el ejemplo de medir una resistencia eléctrica y un motor de la misma potencia con un amperimetro y veremos que los amp del motor es superior a la resistencia ,debido a que la inductiva necesita mas corriente para la misma potencia.
Esta diferencia esta causada por el desfase.
Potencia real = amp x v
Potencia aperente = amp x v x cos-fi
por este motivo se ponen condensadores en paralelo para que el factor de potencia se 1.