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| Eficiencia energética ...o de como ahorrar energía |
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Nota del administrador: Se han eliminado todos los mensajes del usuario Javiermad por considerarse spam.
Gracias por vuestra comprensión. Última edición por solarweb fecha: 25-08-2008 a las 19:38:54. Razón: Spam |
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Hola, Javiermad:
Sí, esto de los vehículos eléctricos empezó ya hace tiempo, y tiene su historia, y ... la verdad, que quienes se encargan de ofrecer el producto al cliente final, es decir, al usuario, no sé cómo se las arreglan, que al final sale caro. Ése es el problema. Pero no debería ser así, porque en la India se está comercializando un vehículo pequeño, similar a un Seat 600, pero menos redondeado, su nombre es algo así como Siva i, o parecido, y su precio es muy bajo: unos 3500 euros, a pesar de que la divisa de la India se ha revalorado muchísimo en los últimos años. Hay que tener en cuenta que la subida del valor de nuestro euro solamente es con respecto al dólar yanqui, y que si comparamos las cotizaciones del euro con las divisas de los demás países, se mantienen sensiblemente constantes en los 10 últimos años. Es decir, el euro no sube de valor respecto a las divisas de todo el mundo, sino que el dólar baja respecto a todas las demás. Por otra parte, las instalaciones eólicas, muy interesantes para cargar las baterías de los vehículos eléctricos en general, tampoco tienen el coste que nos han hecho creer, pues los componentes de estas instalaciones los han estado vendiendo prácticamente a doble precio que para la fotovoltaica, cuando en realidad el precio de los aerogeneradores es para reirse: ¡ 0,5 euros / W ! ( esto es una barbaridad ). Yo creo, que la solución ideal sería disponer de instalaciones eólicas destinadas a la carga de baterías, sin permisos de nadie, sin conexión a red, ni leches, y si molestan por impacto visual, mejor, pues más molestan los gases contaminantes, y también se ven por detrás de los coches, y nadie los prohíbe por impacto visual. Y el uso de vehículos eléctricos, que no pasen por muchas manos antes de llegar al usuario. El único problema que veo de momento es que este vehículo que he mencionado, de cuatro ruedas, de la India, no cumpla alguna exigencia de seguridad de la normativa CE, y hubiera que someterlo a modificaciones, pero como mucho se podría comercializar a no más de 5000 euros, en el peor de los casos, y no pagaría impuestos por no contaminar, no gastaría en gasolina por llevar pilas cargadas gratuitamente con la eólica, no gastaría apenas en taller, porque la parte mecánica es muy reducida ... en fin, esa es la idea: las cosas interesantes son más interesantes todavía, si su precio es bajo. Un saludo. Última edición por Mosejel fecha: 26-03-2008 a las 18:36:43. |
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Estos días he estado haciendo unos cálculos para una empresa que quiere explotar bicicletas eléctricas que cargarían sus baterías de ion de Li -ligerísimas, por cierto- en "aparcamientos" con marquesinas FV, con casi 200 km de autonomía en llano y me comentaban que todo son pegas para la legalización y explotación.
Motorización eléctrica con baterías que se recargan con renovables sí es medioambientalmente aceptable, y deberíamos ir a ello, otras opciones evidentemente, no. Saludos
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La energía más limpia es la que no se consume |
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Blog Solar de Jumanji |
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Hola jumanji, compañero.
En particular me refería a bicicletas eléctricas, vehículos más ligeros y manejables que son ideales para la movilidad urbana. Existe la tecnología a buen precio, es madura y sólo nos falta que nos dejen combinarla con el uso de renovables (solar, para ser más precisos). Saludos
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Hola, Jumanji:
He estado mirando la página de Tara International, y no aclara nada de lo que dices, ni precio, ni velocidad ... ni se sabe por dónde andan esa gente. De todas maneras, yo he visto otras páginas, donde aparecen vehículos eléctricos, de características similares a las que indicas, y se ve que también anuncian que tienen certificado CE, con lo que supongo que las únicas trabas serían aduaneras, pero no muchas, porque los vehículos eléctricos, igual que otros materiales para energías renovables, están exentos de muchos impuestos. Incluso he visto uno, que tiene toda la pinta de un deportivo des-ca-po-ta-ble, de pequeño tamaño, que parece una joya, nada de utilitario, lo que pasa es que no puedo colocar aquí la imagen en .jpg No me he fijado en bicicletas, porque he estado pensando en personas que no tienen facultades físicas para ello, o les gustaría usar el vehículo también para los días de frío o de lluvia. Un saludo. |
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Cita:
Es para alucinar... Imagínate, acabas de consegir la Autorización Administrativa dichosa quesangre costó, te pones a bucear, se moja todo y a la mier...
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Blog Solar de Jumanji |
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No, no, ése no es. Se trata de uno que viene en una lista de coches eléctricos, cada uno de un fabricante diferente, porque se ve que es una página compartida, que sirve como de índice para una serie de fábricas chinas.
El aspecto es impresionante (para mí) pero se nota que es un vehículo "barato", hablando claro, con el acierto de haberle apañado una carrocería con una forma atractiva, porque algunos coches eléctricos parecen una caseta o un kiosko con ruedas, y a mí no me gusta. Tiene un color naranja y es pequeñito, de 3 kW de potencia eléctrica. Si luego encuentro la dirección de la página, la indicaré aquí. Un saludo. |
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Perfecto, Photon, es el que aparece en la posición núm. 15, de color naranja/orange, aunque veo que en la posición núm. 3 aparece en color azul/blue.
Lo que pasa es que yo lo ví en una página de fabricantes/manufacturers, y además no los busqué como electric cars /coches eléctricos, sino como electric vehicle. Y me salían electric vehicles manufacturers, que éstos son los interesantes. (Cuando quieras melones buenos y baratos... vete a un melonar a por ellos). Lo que sí me ha hecho gracia es que este coche en concreto, cuando aparece en este enlace que tú indicas, se le ve también el cuadro de mandos, y es como el de los coches locos de la feria, y esto a mucha gente no le va gustar, pero a mi me parece bien para dar un paseo. Un saludo. Última edición por Mosejel fecha: 03-04-2008 a las 13:38:45. |
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