Buenas a todos!

Bueno, tras pasarme el finde trasteando, ya tengo la bici desmontada y ya he visto que 1 vuelta de los pedales son 4 vueltas del disco de inercia...

La transmision es por correas, que son super chulas y creo que ya se como pasare la fuerza al alternador.

Como el disco de inercia es chapado y recubierto de cobre, completamente liso, ya que la resistencia es magnetica, pienso ponerle un rodamiento de goma al alternador y hacerlo girar simplemente por contacto con el disco de inercia, asi tensandolo, solo que entre en contacto ya girara... espero no tener deslizamiento y poder ponerle el piñon de menor diametro posible para lograr el máximo de rpms posible.

Tengo muchas ganas de meterme con esto.

Saludos!